HOT ! シビックタイプR（FD2）Modulo 前後5段減衰調整サス（調整ダイヤル付き）

シビック タイプR（FD2）前後5段階 減衰力調整機構付き スポーツサスペンション。ポルシェ　ターボ　ハンドル　ステアリング　Porsche 911 turbo。フロントはスプリングが組み込まれているので未確認ですが、リアのショックは左右同じ位のスピードで戻りました。NARDI ステアリングめるる&かりん専用。オイル漏れ等はありません。ASRエキゾーストフラップコントロールRX1 ASRバルブコントローラー。このサスペンションの性能をフル活用するには必需品かと思います。当時物 NARDI ナルディ ステアリング CD83 18-10。。スバル　サンバー　TW1 フロントスプリング。いつか取り付けようと思い保管していましたが、取り付ける予定がなくなったので出品します。中古で譲り受けたものなので、使用年数・走行距離等細かな使用状況は分かりません。l*z様 ナルディー　NARDI ステアリング ウッド ホーンボタン付。オーリンズ製　zx6r ステアリングダンパー。前後とも減衰力調整ダイヤルに固着はありません。サスペンション自体はシャシーブラック等による汚れとフロントダストブーツに破れがあります。Forever Sharp★14インチ ビレットステアリング★シボレーホーン。momo ステアリング　初期型ヴェローチェ。（状態は写真でご確認ください）中古部品でもほとんど見かける事がない貴重な減衰力調整ダイヤル（写真20枚目）もお付けします。この減衰力調整ダイヤルがあると、サスペンションを車体に取り付けた後の減衰力調整がとても簡単に行えます。NARDI ステアリングホイール N926。italvolanti イタルボランテ ウッド ステアリング。写真に掲載しているものが全てになります。中古品にご理解頂ける方、宜しくお願いいたします。モトリタ　ステアリングホイール