HOT ! HKS HIPERMAX 4SP GR86/BRZ クスコ製調整式ショートスタビ

ご覧いただきありがとうございます。走行距離は約3〜4万キロほどだと思います。付属品全て揃っているかと思います。ローダウンするにあたってショートスタビは必要になります。4SPスタビ共にガタはありませんが、写真にある通りリアのダストブーツが切れてしまっています。4SPのオイル漏れですが、フロント2本の減衰調整ダイヤル周辺にわずかに滲みのようなものがありました。今年行った車検では問題なく通りました。(ピロアッパーマウントである事などから、新品の状態でも車高調特有の音は多少あります)メーカー保証も4万キロまである耐久性の高いものなので、まだ問題なく使用できるかと思いますが、保証はできかねますのでノンリターンでお願いいたします。車高調レンチも付属しており、ネジ部にサビなどないため調整は可能かと思います。フロントはキャンバー調整可能で、少し角度を付けていました。また、メルカリでの出品は今回が初めてで、不慣れなところもあるかと思いますが、よろしくお願いします。群馬県に住んでいるため、近くの方であれば直接渡すことも可能です。手渡しの場合、場所にもよりますがお値引きさせて頂きます。326パワー　チャラバネ。GR 86に22年5月にハイパーマックス4spを新品で購入し使用していました。NRG ステアリングクイックリリース SRK-250CF ブラック カーボン。アクア TRD Sportivo サスペンションコイルスプリングセット。サーキット〜ストリート向けですが、サーキットでの使用はなく街乗りメインです。スバル　サンバー　TW1 フロントスプリング。ポルシェ　ターボ　ハンドル　ステアリング　Porsche 911 turbo。また、リア用のクスコ製調整式ショートスタビ(ピロ)もセットです。l*z様 ナルディー　NARDI ステアリング ウッド ホーンボタン付。オーリンズ製　zx6r ステアリングダンパー。フロント用のHKS製ショートスタビは、以前ダストブーツが切れてしまったので今年の8月に内部のグリスを入れ替えモノタロウ製のブーツを取り付けしました。NARDI ステアリングめるる&かりん専用。Forever Sharp★14インチ ビレットステアリング★シボレーホーン。(内部に損傷や錆は無さそうです)また、左前のみ減衰調整ダイヤルの動きが少し悪いです。momo ステアリング　初期型ヴェローチェ。ASRエキゾーストフラップコントロールRX1 ASRバルブコントローラー。上からつたってきたあとはなく、減衰力調整ダイヤル部からのごく少量のにじみかと思われます。NARDI ステアリングホイール N926。italvolanti イタルボランテ ウッド ステアリング。普段使用していて、ショックの抜けや異音等は特に感じません。当時物 NARDI ナルディ ステアリング CD83 18-10。モトリタ　ステアリングホイール。HKSにてオーバーホールも対応しています。イタルボランテ 希少 レーシング 小径φ35 OZ Racing(アドミラル)。無限MUGEN ステアリング　350mm。また、現在の車高は吊るしの状態になっており車検も通る範囲です。momo ドリフティング ステアリング。NRG クイックリリース Gen2 SRK-200PP。六角レンチで調整可能です。モトリタ ハンドル 39cm レザー 希少 大径。正規品 ビルシュタイン ステアリングダンパー ジムニー用。今後、HKSのハイパワー スペックL II、エンドレス片押しブレーキパッド、トムス9mmフロントオーバフェンダー、アギトレーシングナット、RS-G用シートレールも出品する予定です。30系ヴェルファイア後期Ｘ 純正サスペンション新車外し。イタルボランテ 純正 ホーンボタン 黒/金文字 メンテ済み 導通良好 正規品。県外へも出かけることも多いので是非ご相談ください。TEIN STREET FLEX サスペンションキット　50フーガz 33等。希少 スーペリアパフォーマンスプロダクツ ディープコーン ステアリング 30cm。